奇瑞集团 — 泰国汽车市场新巨头,旗下奇瑞、欧萌达和杰酷车型预订量突破 22,597 辆,即将成为泰国国民电动车?
正文翻译

เครือเชอรี่กรุ๊ปจากประเทศจีนสร้างปรากฏการณ์ครั้งใหญ่ในตลาดรถยนต์ไทย โดยทำยอดจองรวมสูงสุดในงานมอเตอร์โชว์ปี 2026 รวมกว่า 22,597 คัน จากทั้ง 3 แบรนด์ ได้แก่ เชอรี่ โอมอนด้า และ เจคู่ ชนะทุกค่ายรวมถึง Toyota และ BYD โดย เจคู่ฟ้า EV ราคา 540,000 บาท กลายเป็นรุ่นขายดีอันดับ 1 ในกลุ่ม EV ช่วง 3 เดือนแรกของปีนี้ ด้วยยอดจดทะเบียน 8,678 คัน ในปี 2025 เชอรี่ทำยอดขายทั่วโลกสูงถึง 2.8 ล้านคัน และส่งออก 1.34 ล้านคัน สร้างสถิติสูงสุดในประวัติศาสตร์แบรนด์จีน อย่างไรก็ตาม เครือเชอรี่ยังมีดราม่าเกิดขึ้นตลอดปี ทั้งเรื่องรถแห่งชาติไทย การรับรถที่ท่าเรือ และการเลื่อนพิธีเปิดโรงงานกะทันหัน โดยโรงงานมีกำหนดเปิดอย่างเป็นทางการหลังเทศกาลสงกรานต์นี้
中国奇瑞集团在泰国汽车市场掀起巨大波澜,在2026年曼谷国际车展上,旗下三个品牌——奇瑞(Chery)、欧萌达(Omoda)和杰酷(Jaecoo)——累计预订量高达22,597辆,力压所有竞争对手,包括丰田(Toyota)和比亚迪(BYD)。其中,售价54万泰铢的杰酷“法EV”(Jaecoo Fa EV)成为今年前三个月纯电动车领域的销量冠军,注册量达8,678辆。2025年,奇瑞全球销量达到280万辆,出口134万辆,创下中国品牌历史最高纪录。然而,过去一年里,奇瑞集团也争议不断,涉及“泰国国民车”称号、港口交车问题,以及工厂开幕典礼突然推迟等。该工厂预计将在宋干节后正式启用。

เครือเชอรี่กรุ๊ปจากประเทศจีนสร้างปรากฏการณ์ครั้งใหญ่ในตลาดรถยนต์ไทย โดยทำยอดจองรวมสูงสุดในงานมอเตอร์โชว์ปี 2026 รวมกว่า 22,597 คัน จากทั้ง 3 แบรนด์ ได้แก่ เชอรี่ โอมอนด้า และ เจคู่ ชนะทุกค่ายรวมถึง Toyota และ BYD โดย เจคู่ฟ้า EV ราคา 540,000 บาท กลายเป็นรุ่นขายดีอันดับ 1 ในกลุ่ม EV ช่วง 3 เดือนแรกของปีนี้ ด้วยยอดจดทะเบียน 8,678 คัน ในปี 2025 เชอรี่ทำยอดขายทั่วโลกสูงถึง 2.8 ล้านคัน และส่งออก 1.34 ล้านคัน สร้างสถิติสูงสุดในประวัติศาสตร์แบรนด์จีน อย่างไรก็ตาม เครือเชอรี่ยังมีดราม่าเกิดขึ้นตลอดปี ทั้งเรื่องรถแห่งชาติไทย การรับรถที่ท่าเรือ และการเลื่อนพิธีเปิดโรงงานกะทันหัน โดยโรงงานมีกำหนดเปิดอย่างเป็นทางการหลังเทศกาลสงกรานต์นี้
中国奇瑞集团在泰国汽车市场掀起巨大波澜,在2026年曼谷国际车展上,旗下三个品牌——奇瑞(Chery)、欧萌达(Omoda)和杰酷(Jaecoo)——累计预订量高达22,597辆,力压所有竞争对手,包括丰田(Toyota)和比亚迪(BYD)。其中,售价54万泰铢的杰酷“法EV”(Jaecoo Fa EV)成为今年前三个月纯电动车领域的销量冠军,注册量达8,678辆。2025年,奇瑞全球销量达到280万辆,出口134万辆,创下中国品牌历史最高纪录。然而,过去一年里,奇瑞集团也争议不断,涉及“泰国国民车”称号、港口交车问题,以及工厂开幕典礼突然推迟等。该工厂预计将在宋干节后正式启用。
评论翻译
@wandjai696
Jaecoo สวยมากค่ะ เทียบกับ BYD คือดูจืดชืดไปเลยจ้า
杰酷非常漂亮,跟 BYD 相比,后者显得太单调了。
@Napatsai
ถ้ามันไปตั้งโรงงานที่เวียดนามไม่ใช่ไทย คนไทยช่วยกันอย่าสนับสนุนแบรนด์นี้นะ เหงียนมันยิ่งด่าไทยที่ไม่ซื้อวินฟาสมัน ถ้าเชอรี่เลือกเวียดนามก็ทางใครทางมันเถอะ
如果他们把工厂设在越南而不是泰国,那泰国人就齐心协力不要支持这个品牌。越南人本就因为我们不买 VinFast 而骂泰国,如果奇瑞选了越南,那就各走各路吧。
@มาทําไม-ฦ4ห
เปิดทั้งสองที่ก็ได้นี่ ทำไมต้องเลือกที่เดียว แถมพวงมาลัยก็คนละข้าง คนละตลาดกัน
两边都开厂也可以啊,为什么非得选一个?而且方向盘左右舵也不一样,是不同的市场。
@เอ็มนามสมมุติ-ห3ม
ไม่เสือกสิครับ มีหลายแบรนที่่ไม่ได้ประกอบไทยไม่ไปด่าหล่ะ
别瞎操心了,有很多品牌也不是在泰国组装的,也没见你去骂啊。
@detkhampitpibool5129
เชอรรี่มองตลาดเวียดนามสำคัญกว่าไทย
奇瑞认为越南市场比泰国市场更重要。
@rsu04442522
สนับสนุนเยอะๆครับ เชอรี่ขอให้ร่ำรวย เราคนไทยจะร่วมกันสนับสนุน จุฟๆๆ
多多支持,祝奇瑞大发财,我们泰国人会共同支持的,亲亲。
@kokokok713
ทำคลิป ยอดจอง mg im5 กับ มาสด้า 6e หน่อย เป็นว้าวของงานที่น่าทำคลิปจริงๆ
做一个 MG IM5 和马自达 6e 预订量的视频吧,这两款是车展的亮点,真的很值得做。
@PornchaiJaongjarene
รถน่ารักอีก2ปี ไม่มีแพ ไม่ลอยแพ น่าสนใจ
车很可爱,如果过两年不被停产放鸽子(不被抛弃)的话,挺有吸引力的。
@jocole2520
สงคราม และราคาน้ำมันนี่แหละ ที่เป็นตัวเร่งอย่างดีให้คนหันมาคบกับรถ EV เพราะเบื่อราคาน้ำมันที่แปรปรวนหนัก
战争和油价就是最好的催化剂,让人们转向电动车,因为受够了剧烈波动的油价。
@VeeraJo
รอ omoda C3 อยู่ครับ หวังว่าคงจะไม่เบี้ยวนะกระแสดีขนาดนี้
在等 Omoda C3,希望不要跳票,毕竟现在势头这么好。
@ทุ่งนาเขียวๆ
ซ่อใทร่เหมือนซท้อรถใหม่
修理的钱够买辆新车了。
@zeroh3049
Jaecoo在海外真火
Jaecoo ในต่างประเทศฮิตมากจริงๆ (Jaecoo nai tang prathet hit mak jing jing)
@book8545
ขายดีขนาดนี้ ต้องย้ายโรงงานจากเวียดนาม มาไทยได้แล้ว
卖得这么好,该把工厂从越南搬到泰国来了。
@buasai.f
จะเหมือนเนต้าไหม
会像哪吒(Neta)一样吗?
@Youpipe-h2q
Forthing ใช่ในเครือเชอรี่ด้วยไหมครับ
风行(Forthing)也是奇瑞旗下的吗?
@Zam.812
รถสวยจริง J5 วิ่งบนถนนคือสวยมากกกก ต้องหันมองตามเลย
车真的美,J5 在路上开起来非常漂亮,让人忍不住回头看。
@bwnatty4440
Chery C4 Omoda 4 ถ้าวางขายจะไม่เรียกครถสปอร์ต หรอครับ เพราะย่อส่วน Lamborghini Urus แบบ Deepal S07 เลย
如果奇瑞 C4 Omoda 4 开卖,难道不该叫它跑车吗?因为它就像 Deepal S07 一样,是兰博基尼 Urus 的缩小版。
@Zam.812
@bwnatty4440 C4 ขอราคาน่ารัก ๆ วิ่งเต็มตามพี่ J5 แน่นอน
@bwnatty4440 C4 只要价格可爱,路上跑的数量肯定会紧随老大哥 J5 之后的。
@detkhampitpibool5129
ข้างนอกสวยแต่ภายในไม่สวย
外观漂亮但内饰不漂亮。
@mamadoo7631
แฟนญี่ปุ่น..ทำใจไว้ได้เลยไม่นานไม่ช้าแบรนด์ญี่ปุ่นน่าจะโดนซื้อกิจการจากนายทุนจีนแน่นอน...
日系粉丝们做好心理准备吧,日系品牌早晚会被中国资本收购的,毕竟从国家规模、人口、资金和资源来看都拼不过中国。
@johnnie5589
โอโมดา&เจโก คันโคตรใหญ่ไม่เหมาะกับราคาเลย น่าจะหลักล้านขึ้นไป พังแล้วทิ้งไม่ต้องซ่อม
Omoda 和 Jaecoo 的车身大得离谱,跟价格完全不匹配(指物超所值),价格本该在百万铢以上。坏了就扔,不用修。
@kitzzza5
เชอรี่ ฉายารถยนต์แบร์นดไทย นี่นา โรงงานก็มีในไทย ผลิตส่งออกด้วยไม่ใช่เหรอในอนาคต
奇瑞可是被称为“泰国品牌”的车呢(反讽),在泰国也有工厂,未来不是还要出口吗?
@Thenorthmanz
แต่รถที่ดีสุดของจีนในตอนนี้ยังไม่มาไทยนะ ถ้าถามคนจีนเขาจะบอกว่ารถhuaweiดีที่สุดในตอนนี้ แต่ส่วนใหญ่เป็นรถหรูมากว่า
但目前中国最好的车还没来泰国。如果你问中国人,他们会说华为的车目前是最好的,但大多属于豪车级别。
@kamolhengkiatisak1527
xiaomi7 ขายดีกว่า ส่งมอบไม่ทัน เพิ่งเปิดตัวไม่ถึงสามปี...
小米 SU7 卖得更好,交付都来不及。品牌发布不到三年,首款车型亮相就引起轰动,漂亮、功能先进且动力强。
@MrNiceGent
รอเชี่ยวหมีขายไทย
รอ xiaomi มาขายในไทย (Ro xiaomi ma khai nai Thai)
@สํารวยสอดแก้ว
มันก็เป็นแค่ contentหรือไม่ก็กระแสน้ำมันแพง3 ปีเราค่อยมาว่ากันใหม่
这只是博眼球的内容或者是因为油价贵的风口,等过个 3 年我们再来评价。
@sounthonebanchongchith1650
(泰/老挝语混合评论):在马来西亚也能看到这种新型中国车,中国电动车势头很猛。看看那些订车的人能开几个月,后来的要看清楚先买的人开得怎么样。中国品牌进军泰国的戏还没演完。
@dekhmoi252
??? เขาขายมาเป็นปี พิสูจน์ตัวเองมาตั้งแต่ปีก่อนแล้วมึง...
???人家都卖了一年了,去年就开始证明自己了。只有你们这些键盘侠在瞎喷,自己买不起还抱怨。真实客户买了很多,订货量排名第三,紧追丰田,你们捧的日系车都掉到第 9、10 名去了。
@ข่อย-น7อ
ทำไมบางคนบอกว่า เชอร์ลี่ เป็นรถสายพันธุ์ไทย
为什么有人说奇瑞是泰系血统的车?
@vichienlao3591
เชอรี่เป็นรถคุณภาพราคาเป็นมิตร เป็นโรงงานในเครือของวอลโว่
奇瑞是品质好、价格亲民的车,是沃尔沃旗下的工厂(此处为网友误解)。
@zeroh3049
你是讲笑话吗 volvo是geely的子品牌
คุณล้อเล่นหรือเปล่า? Volvo เป็นแบรนด์ในเครือ Geely ต่างหาก (Khun lo-len reu plao? Volvo pen brand nai khreu Geely tang-hak)
@Artenus_hug
ดูดีดีพรี่
看清楚点啊,哥。
@natphawuttriratanawong
เครือvolvo Geely ไม่ใช่cherryครับ
沃尔沃是吉利旗下的,不是奇瑞。
@thanuthanu1996
พี่จำอะไรมาผิดรึป่าว
哥你是不是记错什么了?
@หวัดดีครับ-อ6ฮ
รอดูยอดจดทะเบียนน่าจะมีคนถอนจองเพราะขี้เกียจรอรถนาน
等看登记量吧,估计会有人因为等车太久而退订。
@dekhmoi252
ฮอนด้าก็รอนาน 3-6 เดือน จะรุ่นไหนมันก็ต้องรอหมดแหละว่ะ เคยซื้อรถป่ะนิ
本田也要等 3-6 个月,不管什么型号都要等。你买过车吗?
@หวัดดีครับ-อ6ฮ
มันเคยมีข่าวของปีที่แล้วที่มีคนเทใบจองหลายคนเพราะไม่มีรถส่งมอบให้ลูกค้า...
去年就有新闻说很多人退订,因为没车交付给客户。你看新闻吗?我都有 3 辆车了,油车电车都有。
@Detector0000
พูดวกไปวนมาโหด ขั้นสุด โหดมาก โหดอะไรเยอะแยะ
说话绕来绕去,一会“硬核到极点”,一会“非常硬核”,哪来那么多硬核(指博主口头禅)。
@porpoa01
ถ้าตัดคำซ้ำๆ คลิปน่าจะหายไปครึ่งนึง
如果把重复的词删了,视频长度估计得缩短一半。
@kokokok713
เป็นปกติของช่องนี่ เขาพูดแบบนี้นานแล้ว... ช่องนี้ โหด สุดยอดมาก สุดยอดมากๆ โหดสุดๆ อะไรแถวๆ นี่แหละ
这个频道的风格一向如此,说了好久了。“硬核、太棒了、非常棒、极其硬核”,大概就是这些词。
@apap4064
ไม่ชอบก็อย่าฟังเขาสิ นี่แสดงว่าอยากฟังเขาอยู่ คลิปอื่นมีเป็นหมื่นๆ ก็เลือกฟังเอาสิ
不喜欢就别听啊,既然在这评论说明你还是想听。其他视频有成千上万个,自己挑着听。
@ole761
ถึงเเม้ว่ายอดจองนี้ จะวัดอะไรไม่ได้มาก... เเต่ก็บ่งบอกได้ว่า รถจีนจะเข้ามาเเย่งส่วนเเบ่งจากเเบรนญี่ปุ่นได้ไปพอสมควร...
虽然订货量说明不了太多,毕竟丰田、本田、五十铃仍是市场霸主,但也预示着中国车将抢占日系品牌相当大的份额。以后皮卡会变贵,人们会转而选择价格更便宜的中国电动 SUV 或轿车。
@sc86052
ยอดจองกับยอดจดทะเบียน เหมือนกันไหม
订货量和登记量是一样的吗?
@สกลคําปุย
ไม่เหมือนกันครับ จองได้ใบจองว่าจะเอารุ่นนี้ เขาก็นับ1คัน...
不一样。订货是拿到了订单算 1 辆,但如果贷款没过就没了,或者家里人反对不要了也就没了。
@Witta-h8y
ทิ้งจองมีปรับเงินมั้ย
退订会有罚金吗?
@พยัคฆ์ภูพาน-ฎ6ร
ไม่ตรงกันหรอกคัฟ อาจทิ้งจองก็ได้ ....แต่คลิปนี้เขาพูดถึง ยอดจด
不一致的,可能会有人退订。但这个视频里他谈论的是登记量。
@satatitanwongsansri
ยอดจองยอดจดอะไรก็ว่ากันไป แต่ สถานการณ์ตอนนี้ จีนยกพลขึ้นบกยึดหัวหาดได้แล้ว...
订货量还是登记量随它去吧,但现在的局势是中国车已经成功抢滩登陆了。中国车已经证明了自己 3-4 年,估计不会轻易撤退。下一阶段就是按计划推进。如果日系品牌还守旧,必死无疑。想象一下披甲骑兵带着破甲箭冲过来的画面吧。
@kokokok713
ระยะ ยาว จีนคงตีกินหมด... มอง 30 ปี น่าจะเหลือ 2-3 แบรนด์ ญี่ปุ่น ถ้าไม่ปรับตัวนะ
长期来看,中国品牌可能会通吃。丰田、本田、五十铃或许还在,但如果日系品牌不调整,30 年后可能只剩 2-3 个品牌了。
@jktqqg9785
รถ EV แห่งชาติไทยต้องตั้งชื่อ Berry ให้สอดคล้องกับ Chery เพราะร่วมมือกับ Chery
泰国国家电动车应该起名叫 Berry,跟奇瑞(Chery)押韵,毕竟是和奇瑞合作。
@MrNiceGent
ต้อง Therry
得叫 Therry。
@jktqqg9785
@MrNiceGent Therry แปลว่าอะไรหนอ?
@MrNiceGent Therry 是什么意思呢?
@LuckyAnime001
มันหนีไปเปิดโรงงานในเวียดนามไง
因为它跑到越南开厂了啊。
@zeroh3049
越南的成本更便宜 工人更有纪律性
ต้นทุนที่เวียดนามถูกกว่า และคนงานมีระเบียบวินัยมากกว่า (Tontun thee Vietnam thuk kwa, lae kon-ngan mee rabiap-winai mak kwa)
@Napatsai
@zeroh3049งั้นไปขายเวียดนามไม่ต้องมาขายไทย
@zeroh3049 那就去越南卖吧,别来泰国卖。
@MrNiceGent
Then don't sell in Thailand. Just go to Vietnam.
那就别在泰国卖了,直接去越南。
@Witta-h8y
@zeroh3049 Are you for real? Thailand has manufactured Japanese and western cars for over 80 years...
@zeroh3049 你是认真的吗?泰国为日系和西方汽车代工 80 多年了,一直保持着高质量和高技能的声誉。甚至越南人都更喜欢泰国制造的汽车和摩托车。
@zeroh3049
@Witta-h8y 泰国工资土地成本更高 而且泰国人很懒 越南北部是中国文化比较勤劳
@Witta-h8y ค่าจ้างและที่ดินในไทยแพงกว่า แถมคนไทยขี้เกียจมาก เวียดนามเหนือมีวัฒนธรรมจีนเลยขยันกว่า (Khajang lae theedin nai Thai phaeng kwa, thaem khon Thai khee-kiat mak. Vietnam neua mee wattanatham cheen loei khayan kwa)
@jktqqg9785
ค่าแรงในเวียดนามถูกกว่าไทยและมีประสิทธิภาพกว่าไทย... 2. ต้นทุนราคาวัตถุดิบในเวียดนามถูกกว่าไทย...
越南劳动力成本比泰国低且效率更高。2. 越南原材料成本也比泰国低。这不是在吹越南,而是泰国应该调整的现状。
@ถาวร-บ7ร
@zeroh3049จีนออกไป
@zeroh3049 จีนออกไป (China ok-pai / 中国滚出去)
@Jun-kr5tz
เลื่อนเปิดโรงงานในไทย เพื่อให้ไทยรับรถนำเข้าจากจีนหรือเปล่า
推迟在泰开厂,是不是为了让泰国接受中国进口车?
@วิญญูวัฒนยนต์กิจ
อย่าเอาวิศวกรไทยมายุ่งนะ ฉิบหายแน่นอน 5555555...
别让泰国工程师掺和,绝对会搞砸的,哈哈。看看丰田 Soluna 用泰国数字,真是绝了,爱国用错地方。
@VeeraJo
อุตส่าไปรู้จักรุ่นนั้นแต่ไม่รู้ประวัติอะไรเลย...
亏你还知道那款车,却一点背景都不知道。那个泰国字体的来源是有故事的,跟泰国工程师没关系。
@kerthCrinth
ืรถยนต์ยี่ห้อจีน... ปัจจุบัน ชาวโลกชอบซื้อรถยนต์จีน ชอบมากๆๆๆๆ
中国汽车品牌(列举了 BYD, Chery, Geely, MG 等 20 多个品牌)……现在全世界都非常喜欢买中国车。
@PakinLove08
อีกไม่กี่ปีไม่รู้ว่าจะมีที่เก็บรถไฟฟ้าหรือเปล่าเพราะมันไม่ใช่รถสันดาบใช้ไปเป็น10ปีก็ยังมีราคาอยู่
不知道几年后有没有地方存电动车,因为它不像油车,开个 10 年还能卖上价。
Jaecoo สวยมากค่ะ เทียบกับ BYD คือดูจืดชืดไปเลยจ้า
杰酷非常漂亮,跟 BYD 相比,后者显得太单调了。
@Napatsai
ถ้ามันไปตั้งโรงงานที่เวียดนามไม่ใช่ไทย คนไทยช่วยกันอย่าสนับสนุนแบรนด์นี้นะ เหงียนมันยิ่งด่าไทยที่ไม่ซื้อวินฟาสมัน ถ้าเชอรี่เลือกเวียดนามก็ทางใครทางมันเถอะ
如果他们把工厂设在越南而不是泰国,那泰国人就齐心协力不要支持这个品牌。越南人本就因为我们不买 VinFast 而骂泰国,如果奇瑞选了越南,那就各走各路吧。
@มาทําไม-ฦ4ห
เปิดทั้งสองที่ก็ได้นี่ ทำไมต้องเลือกที่เดียว แถมพวงมาลัยก็คนละข้าง คนละตลาดกัน
两边都开厂也可以啊,为什么非得选一个?而且方向盘左右舵也不一样,是不同的市场。
@เอ็มนามสมมุติ-ห3ม
ไม่เสือกสิครับ มีหลายแบรนที่่ไม่ได้ประกอบไทยไม่ไปด่าหล่ะ
别瞎操心了,有很多品牌也不是在泰国组装的,也没见你去骂啊。
@detkhampitpibool5129
เชอรรี่มองตลาดเวียดนามสำคัญกว่าไทย
奇瑞认为越南市场比泰国市场更重要。
@rsu04442522
สนับสนุนเยอะๆครับ เชอรี่ขอให้ร่ำรวย เราคนไทยจะร่วมกันสนับสนุน จุฟๆๆ
多多支持,祝奇瑞大发财,我们泰国人会共同支持的,亲亲。
@kokokok713
ทำคลิป ยอดจอง mg im5 กับ มาสด้า 6e หน่อย เป็นว้าวของงานที่น่าทำคลิปจริงๆ
做一个 MG IM5 和马自达 6e 预订量的视频吧,这两款是车展的亮点,真的很值得做。
@PornchaiJaongjarene
รถน่ารักอีก2ปี ไม่มีแพ ไม่ลอยแพ น่าสนใจ
车很可爱,如果过两年不被停产放鸽子(不被抛弃)的话,挺有吸引力的。
@jocole2520
สงคราม และราคาน้ำมันนี่แหละ ที่เป็นตัวเร่งอย่างดีให้คนหันมาคบกับรถ EV เพราะเบื่อราคาน้ำมันที่แปรปรวนหนัก
战争和油价就是最好的催化剂,让人们转向电动车,因为受够了剧烈波动的油价。
@VeeraJo
รอ omoda C3 อยู่ครับ หวังว่าคงจะไม่เบี้ยวนะกระแสดีขนาดนี้
在等 Omoda C3,希望不要跳票,毕竟现在势头这么好。
@ทุ่งนาเขียวๆ
ซ่อใทร่เหมือนซท้อรถใหม่
修理的钱够买辆新车了。
@zeroh3049
Jaecoo在海外真火
Jaecoo ในต่างประเทศฮิตมากจริงๆ (Jaecoo nai tang prathet hit mak jing jing)
@book8545
ขายดีขนาดนี้ ต้องย้ายโรงงานจากเวียดนาม มาไทยได้แล้ว
卖得这么好,该把工厂从越南搬到泰国来了。
@buasai.f
จะเหมือนเนต้าไหม
会像哪吒(Neta)一样吗?
@Youpipe-h2q
Forthing ใช่ในเครือเชอรี่ด้วยไหมครับ
风行(Forthing)也是奇瑞旗下的吗?
@Zam.812
รถสวยจริง J5 วิ่งบนถนนคือสวยมากกกก ต้องหันมองตามเลย
车真的美,J5 在路上开起来非常漂亮,让人忍不住回头看。
@bwnatty4440
Chery C4 Omoda 4 ถ้าวางขายจะไม่เรียกครถสปอร์ต หรอครับ เพราะย่อส่วน Lamborghini Urus แบบ Deepal S07 เลย
如果奇瑞 C4 Omoda 4 开卖,难道不该叫它跑车吗?因为它就像 Deepal S07 一样,是兰博基尼 Urus 的缩小版。
@Zam.812
@bwnatty4440 C4 ขอราคาน่ารัก ๆ วิ่งเต็มตามพี่ J5 แน่นอน
@bwnatty4440 C4 只要价格可爱,路上跑的数量肯定会紧随老大哥 J5 之后的。
@detkhampitpibool5129
ข้างนอกสวยแต่ภายในไม่สวย
外观漂亮但内饰不漂亮。
@mamadoo7631
แฟนญี่ปุ่น..ทำใจไว้ได้เลยไม่นานไม่ช้าแบรนด์ญี่ปุ่นน่าจะโดนซื้อกิจการจากนายทุนจีนแน่นอน...
日系粉丝们做好心理准备吧,日系品牌早晚会被中国资本收购的,毕竟从国家规模、人口、资金和资源来看都拼不过中国。
@johnnie5589
โอโมดา&เจโก คันโคตรใหญ่ไม่เหมาะกับราคาเลย น่าจะหลักล้านขึ้นไป พังแล้วทิ้งไม่ต้องซ่อม
Omoda 和 Jaecoo 的车身大得离谱,跟价格完全不匹配(指物超所值),价格本该在百万铢以上。坏了就扔,不用修。
@kitzzza5
เชอรี่ ฉายารถยนต์แบร์นดไทย นี่นา โรงงานก็มีในไทย ผลิตส่งออกด้วยไม่ใช่เหรอในอนาคต
奇瑞可是被称为“泰国品牌”的车呢(反讽),在泰国也有工厂,未来不是还要出口吗?
@Thenorthmanz
แต่รถที่ดีสุดของจีนในตอนนี้ยังไม่มาไทยนะ ถ้าถามคนจีนเขาจะบอกว่ารถhuaweiดีที่สุดในตอนนี้ แต่ส่วนใหญ่เป็นรถหรูมากว่า
但目前中国最好的车还没来泰国。如果你问中国人,他们会说华为的车目前是最好的,但大多属于豪车级别。
@kamolhengkiatisak1527
xiaomi7 ขายดีกว่า ส่งมอบไม่ทัน เพิ่งเปิดตัวไม่ถึงสามปี...
小米 SU7 卖得更好,交付都来不及。品牌发布不到三年,首款车型亮相就引起轰动,漂亮、功能先进且动力强。
@MrNiceGent
รอเชี่ยวหมีขายไทย
รอ xiaomi มาขายในไทย (Ro xiaomi ma khai nai Thai)
@สํารวยสอดแก้ว
มันก็เป็นแค่ contentหรือไม่ก็กระแสน้ำมันแพง3 ปีเราค่อยมาว่ากันใหม่
这只是博眼球的内容或者是因为油价贵的风口,等过个 3 年我们再来评价。
@sounthonebanchongchith1650
(泰/老挝语混合评论):在马来西亚也能看到这种新型中国车,中国电动车势头很猛。看看那些订车的人能开几个月,后来的要看清楚先买的人开得怎么样。中国品牌进军泰国的戏还没演完。
@dekhmoi252
??? เขาขายมาเป็นปี พิสูจน์ตัวเองมาตั้งแต่ปีก่อนแล้วมึง...
???人家都卖了一年了,去年就开始证明自己了。只有你们这些键盘侠在瞎喷,自己买不起还抱怨。真实客户买了很多,订货量排名第三,紧追丰田,你们捧的日系车都掉到第 9、10 名去了。
@ข่อย-น7อ
ทำไมบางคนบอกว่า เชอร์ลี่ เป็นรถสายพันธุ์ไทย
为什么有人说奇瑞是泰系血统的车?
@vichienlao3591
เชอรี่เป็นรถคุณภาพราคาเป็นมิตร เป็นโรงงานในเครือของวอลโว่
奇瑞是品质好、价格亲民的车,是沃尔沃旗下的工厂(此处为网友误解)。
@zeroh3049
你是讲笑话吗 volvo是geely的子品牌
คุณล้อเล่นหรือเปล่า? Volvo เป็นแบรนด์ในเครือ Geely ต่างหาก (Khun lo-len reu plao? Volvo pen brand nai khreu Geely tang-hak)
@Artenus_hug
ดูดีดีพรี่
看清楚点啊,哥。
@natphawuttriratanawong
เครือvolvo Geely ไม่ใช่cherryครับ
沃尔沃是吉利旗下的,不是奇瑞。
@thanuthanu1996
พี่จำอะไรมาผิดรึป่าว
哥你是不是记错什么了?
@หวัดดีครับ-อ6ฮ
รอดูยอดจดทะเบียนน่าจะมีคนถอนจองเพราะขี้เกียจรอรถนาน
等看登记量吧,估计会有人因为等车太久而退订。
@dekhmoi252
ฮอนด้าก็รอนาน 3-6 เดือน จะรุ่นไหนมันก็ต้องรอหมดแหละว่ะ เคยซื้อรถป่ะนิ
本田也要等 3-6 个月,不管什么型号都要等。你买过车吗?
@หวัดดีครับ-อ6ฮ
มันเคยมีข่าวของปีที่แล้วที่มีคนเทใบจองหลายคนเพราะไม่มีรถส่งมอบให้ลูกค้า...
去年就有新闻说很多人退订,因为没车交付给客户。你看新闻吗?我都有 3 辆车了,油车电车都有。
@Detector0000
พูดวกไปวนมาโหด ขั้นสุด โหดมาก โหดอะไรเยอะแยะ
说话绕来绕去,一会“硬核到极点”,一会“非常硬核”,哪来那么多硬核(指博主口头禅)。
@porpoa01
ถ้าตัดคำซ้ำๆ คลิปน่าจะหายไปครึ่งนึง
如果把重复的词删了,视频长度估计得缩短一半。
@kokokok713
เป็นปกติของช่องนี่ เขาพูดแบบนี้นานแล้ว... ช่องนี้ โหด สุดยอดมาก สุดยอดมากๆ โหดสุดๆ อะไรแถวๆ นี่แหละ
这个频道的风格一向如此,说了好久了。“硬核、太棒了、非常棒、极其硬核”,大概就是这些词。
@apap4064
ไม่ชอบก็อย่าฟังเขาสิ นี่แสดงว่าอยากฟังเขาอยู่ คลิปอื่นมีเป็นหมื่นๆ ก็เลือกฟังเอาสิ
不喜欢就别听啊,既然在这评论说明你还是想听。其他视频有成千上万个,自己挑着听。
@ole761
ถึงเเม้ว่ายอดจองนี้ จะวัดอะไรไม่ได้มาก... เเต่ก็บ่งบอกได้ว่า รถจีนจะเข้ามาเเย่งส่วนเเบ่งจากเเบรนญี่ปุ่นได้ไปพอสมควร...
虽然订货量说明不了太多,毕竟丰田、本田、五十铃仍是市场霸主,但也预示着中国车将抢占日系品牌相当大的份额。以后皮卡会变贵,人们会转而选择价格更便宜的中国电动 SUV 或轿车。
@sc86052
ยอดจองกับยอดจดทะเบียน เหมือนกันไหม
订货量和登记量是一样的吗?
@สกลคําปุย
ไม่เหมือนกันครับ จองได้ใบจองว่าจะเอารุ่นนี้ เขาก็นับ1คัน...
不一样。订货是拿到了订单算 1 辆,但如果贷款没过就没了,或者家里人反对不要了也就没了。
@Witta-h8y
ทิ้งจองมีปรับเงินมั้ย
退订会有罚金吗?
@พยัคฆ์ภูพาน-ฎ6ร
ไม่ตรงกันหรอกคัฟ อาจทิ้งจองก็ได้ ....แต่คลิปนี้เขาพูดถึง ยอดจด
不一致的,可能会有人退订。但这个视频里他谈论的是登记量。
@satatitanwongsansri
ยอดจองยอดจดอะไรก็ว่ากันไป แต่ สถานการณ์ตอนนี้ จีนยกพลขึ้นบกยึดหัวหาดได้แล้ว...
订货量还是登记量随它去吧,但现在的局势是中国车已经成功抢滩登陆了。中国车已经证明了自己 3-4 年,估计不会轻易撤退。下一阶段就是按计划推进。如果日系品牌还守旧,必死无疑。想象一下披甲骑兵带着破甲箭冲过来的画面吧。
@kokokok713
ระยะ ยาว จีนคงตีกินหมด... มอง 30 ปี น่าจะเหลือ 2-3 แบรนด์ ญี่ปุ่น ถ้าไม่ปรับตัวนะ
长期来看,中国品牌可能会通吃。丰田、本田、五十铃或许还在,但如果日系品牌不调整,30 年后可能只剩 2-3 个品牌了。
@jktqqg9785
รถ EV แห่งชาติไทยต้องตั้งชื่อ Berry ให้สอดคล้องกับ Chery เพราะร่วมมือกับ Chery
泰国国家电动车应该起名叫 Berry,跟奇瑞(Chery)押韵,毕竟是和奇瑞合作。
@MrNiceGent
ต้อง Therry
得叫 Therry。
@jktqqg9785
@MrNiceGent Therry แปลว่าอะไรหนอ?
@MrNiceGent Therry 是什么意思呢?
@LuckyAnime001
มันหนีไปเปิดโรงงานในเวียดนามไง
因为它跑到越南开厂了啊。
@zeroh3049
越南的成本更便宜 工人更有纪律性
ต้นทุนที่เวียดนามถูกกว่า และคนงานมีระเบียบวินัยมากกว่า (Tontun thee Vietnam thuk kwa, lae kon-ngan mee rabiap-winai mak kwa)
@Napatsai
@zeroh3049งั้นไปขายเวียดนามไม่ต้องมาขายไทย
@zeroh3049 那就去越南卖吧,别来泰国卖。
@MrNiceGent
Then don't sell in Thailand. Just go to Vietnam.
那就别在泰国卖了,直接去越南。
@Witta-h8y
@zeroh3049 Are you for real? Thailand has manufactured Japanese and western cars for over 80 years...
@zeroh3049 你是认真的吗?泰国为日系和西方汽车代工 80 多年了,一直保持着高质量和高技能的声誉。甚至越南人都更喜欢泰国制造的汽车和摩托车。
@zeroh3049
@Witta-h8y 泰国工资土地成本更高 而且泰国人很懒 越南北部是中国文化比较勤劳
@Witta-h8y ค่าจ้างและที่ดินในไทยแพงกว่า แถมคนไทยขี้เกียจมาก เวียดนามเหนือมีวัฒนธรรมจีนเลยขยันกว่า (Khajang lae theedin nai Thai phaeng kwa, thaem khon Thai khee-kiat mak. Vietnam neua mee wattanatham cheen loei khayan kwa)
@jktqqg9785
ค่าแรงในเวียดนามถูกกว่าไทยและมีประสิทธิภาพกว่าไทย... 2. ต้นทุนราคาวัตถุดิบในเวียดนามถูกกว่าไทย...
越南劳动力成本比泰国低且效率更高。2. 越南原材料成本也比泰国低。这不是在吹越南,而是泰国应该调整的现状。
@ถาวร-บ7ร
@zeroh3049จีนออกไป
@zeroh3049 จีนออกไป (China ok-pai / 中国滚出去)
@Jun-kr5tz
เลื่อนเปิดโรงงานในไทย เพื่อให้ไทยรับรถนำเข้าจากจีนหรือเปล่า
推迟在泰开厂,是不是为了让泰国接受中国进口车?
@วิญญูวัฒนยนต์กิจ
อย่าเอาวิศวกรไทยมายุ่งนะ ฉิบหายแน่นอน 5555555...
别让泰国工程师掺和,绝对会搞砸的,哈哈。看看丰田 Soluna 用泰国数字,真是绝了,爱国用错地方。
@VeeraJo
อุตส่าไปรู้จักรุ่นนั้นแต่ไม่รู้ประวัติอะไรเลย...
亏你还知道那款车,却一点背景都不知道。那个泰国字体的来源是有故事的,跟泰国工程师没关系。
@kerthCrinth
ืรถยนต์ยี่ห้อจีน... ปัจจุบัน ชาวโลกชอบซื้อรถยนต์จีน ชอบมากๆๆๆๆ
中国汽车品牌(列举了 BYD, Chery, Geely, MG 等 20 多个品牌)……现在全世界都非常喜欢买中国车。
@PakinLove08
อีกไม่กี่ปีไม่รู้ว่าจะมีที่เก็บรถไฟฟ้าหรือเปล่าเพราะมันไม่ใช่รถสันดาบใช้ไปเป็น10ปีก็ยังมีราคาอยู่
不知道几年后有没有地方存电动车,因为它不像油车,开个 10 年还能卖上价。











